卡車在頻繁的使用過程中難免會有這樣那樣的問題！而在這些維修保養(yǎng)工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，其中卡車電路維修的時候更要注意！
卡車電路常見故障有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。為了能準(zhǔn)確地診斷故障,下面幾種常見的檢修方法。
蓄電池斷電時操作規(guī)范
斷電前要將點火開關(guān)關(guān)閉，同時要關(guān)閉用電設(shè)備，如音響等設(shè)備，禁止電器設(shè)備運行的時候突然斷電。
斷電順序
從安全的角度看，維修要先拔負(fù)極，再拔正極安裝剛好相反，先裝正極，后裝負(fù)極。
為什么要先斷負(fù)極呢?
先拆正極存在燒壞電器原件的風(fēng)險，容易引起電腦板燒毀的損失。
實際工作中因違反操作規(guī)程，損壞電路和把手燒傷的人很多，因為蓄電池正負(fù)極短路電流非常大，瞬間產(chǎn)生高溫。
如先拔正極，因負(fù)極是搭鐵的，也就是正極周圍的金屬車體都是負(fù)極，如果用工具拆卸正極接線時，工具碰到旁邊的金屬車體，就會造成蓄電池正負(fù)極短路。
如先拔負(fù)極，因負(fù)極周圍的金屬車體與負(fù)極是連通的，即使工具碰著也不會產(chǎn)生什么壞結(jié)果，當(dāng)負(fù)極拔掉后已斷電，再去拔正極也沒有危險了。
注意：國內(nèi)很多卡車沒有電源總開關(guān)，車上行車記錄儀按照法律要求不能斷電的，如果斷電而剛好電池用完了，行車記錄儀不能工作，要可能承擔(dān)法律責(zé)任。
盡管卡車上的電源開關(guān)形式多樣，但在進(jìn)行維修操作尤其是車身焊接時，還是要按照維修操作規(guī)程對蓄電池斷電，免得造成車輛電器設(shè)備的損傷。
關(guān)于車輛在檢修維護(hù)等過程中的安全隱患還有很多，以上只是列舉了一部分，很多都是發(fā)生在車輛檢修維護(hù)過程中的，所以請廣大卡友共同提高安全意識，避免受到傷害。